A szezonális terepmunkákhoz használt mezőgazdasági gépek tulajdonosait javasoljuk, hogy mentesítsék a kötelező felelősségbiztosítás (OSAGO) alól. Ilyen törvényjavaslatot nyújtottak be az Állami Dumához.
A jelenlegi jogszabály kötelezi az összes jármű tulajdonosát az OSAGO-kötvény megvásárlására. Míg az önjáró mezőgazdasági gépeket - gabona-, takarmány- és burgonyabetakarítókat, kaszákat, aratógépeket, permetezőgépeket és másokat az év során leggyakrabban legfeljebb egy-két hónapig használják. Ezenkívül a terepen végzett munka gyakorlatilag kiküszöböli a közlekedési balesetbe kerülés valószínűségét. A túlméretes (több mint 2,55 méter széles) járművekből a közutakon csak speciális engedélyekkel szabad kilépni.
A Tyumeni Regionális Duma a szövetségi parlament elé terjesztett törvényjavaslat előírja az ilyen terepi berendezések tulajdonosainak felmentését a felelősségbiztosítás kötelezettsége alól. A módosítások készítői úgy vélik, hogy a kombájnokhoz legfeljebb 1,7 ezer, a traktorokhoz pedig legfeljebb 3 ezer rubel értékű kötvények vásárlása rendkívül megterhelő a mezőgazdasági termelők számára.
Az IPA által megkérdezett szakértők kritikusan viszonyulnak ehhez a kezdeményezéshez. Emlékeztetnek arra, hogy az OSAGO tarifái lehetővé teszik a mezőgazdasági szezonális biztosítás, valamint a hóeltakarítás, az öntözés és más speciális járművek biztosítását. Tehát az egyéneknek, köztük a mezőgazdasági termelőknek is joguk van egy kötvény megvásárlására három hónapra, annak egy évre eső költségének feléért, szervezeteknek - hat hónapig az alapár 70 százalékáért. "Logikus lenne, ha nem törölnék az OSAGO-t a terepen működő berendezésekről, hanem csökkentett együtthatókat állítanának be a traktorosok vagy kombájnkezelők által okozott közúti balesetek kockázatának megfelelően" - vélekednek a biztosítási piac szereplői.
Ugyanakkor a biztosítás elutasítása megfoszthatja a jóhiszemű közlekedőket a garantált védettségtől. Ugyanazon kombájnkezelő által okozott baleset esetén az áldozatnak be kell perelnie az érintett gazdaságot vagy a mezőgazdasági gép más tulajdonosát. És a gyakorlat megerősíti, hogy az ilyen balesetek ismétlődnek, és gyakran súlyos következményekkel járnak. Így 2014 szeptemberében a Voronezh-Tambov autópályán egy kombájnnak való ütközés következtében felrobbantak egy Honda személygépkocsit, annak sofőrje és két utasa, köztük egy éves gyermek meghalt. A busz is megsérült; több utasa orvosi segítségre szorult. 2015 szeptemberében a Krasznodari Területen egy Sukhumiból Moszkvába tartó személyvonat mozdonya ütközött egy kombájnnak, amely tiltó jelzéssel belépett a vasúti átjáróba.
Forrás: http://legalpress.ru